Une fois de plus, nous nous levons aux aurores de façon à pouvoir rouler sur la plage avec la marée basse. Nous approchons « Indian Head » au nord de l’île où les pistes deviennent plus rares et bien plus difficiles à franchir. Donc, la meilleure des pistes demeure la plage !!

Trois voitures sont arrêtées à l’entrée d’un franchissement d’une dune de sable. Ils semblent hésiter d’attaquer cette portion. Apres avoir repérer la meilleure trajectoire (du moins à mes yeux !!!), nous poussons les régimes de notre petite 4x4 et franchissons ce passage sans souci… Yahhooo!!! Pas besoin de donner des coups de pelles cette fois-ci.

Ma copine adepte d’escalade de bloc, décide d’escalader quelques rochers horizontalement. Je ne suis pas vraiment très enthousiaste car nous sommes maintenant à plus de 4 heures de piste d’un premier bateau, et sans doute le double du premier hôpital, sinon plus... Si elle venait à se blesser, ça ne serait pas une partie de rigolade!! Mais bon, quand on aime, on ne se rend pas compte!! Peu de temps après, le temps se couvre sur « Indian Head » pendant une petite heure. L’île se montre sous une autre facette (un peu triste comme vous pouvez le voir sur les photos).

C’est le moment de prendre le déjeuner sur la plage au nord de « Indian Head ». Le soleil fait son apparition de nouveau, nous mettons de la crème solaire sur nos épaules et allons nous baigner dans ce qu’ils appellent les « Champagne Pools ». Une couche rocheuse idéalement placée forme des piscines naturelles le long de la cote. Contrairement à toutes les plages de la cote Est de l’île, ou la baignade est dangereuse à cause des courants très forts et des requins, ce petit bout de paradis est parfait pour se baigner en toute sécurité. A marée haute, les vagues viennent s’écraser contre les rochers et créer les bulles nécessaires au Champagne !!! Nous pensions que beaucoup de monde visiterait cette destination prisée, mais nous nous retrouvons même seul par moment (les gens arrivent et repartent).

La Marée étant basse, nous roulons vers le Sud de l’île. Au passage difficile de « Indian Head » (dans l’autre sens), il semble que plusieurs 4x4 se soient ensevelis, et il y a même des embouteillages... (Voir photo). C’est comme un entonnoir ou toutes les 4x4 se suivent, tout le monde descend de voiture pour les alléger, et c’est assez folklorique...

Roulant sur une plage large de 100 à 200 mètres (à marée basse), nous trouvons un endroit pour camper pas loin de l’épave du « Maheno ».

Une belle journée sans encombre…