Nous nous levons tôt le matin (4heures) pour pouvoir mettre les voiles et prendre le petit déjeuner sur le pont de « Eli Creek » en regardant le levé du soleil.
Etant donné que la marée était encore haute et qu’il etait difficile de conduire dans ces conditions, nous partons pour une longue marche matinale de 6 kms vers le « Maheno », ce navire Japonais qui a échouer sur la plage en 1935.
En fin de matinée, nous sommes de retour dans le 4x4 en direction du « Lac Allom » ou nous pourrons approcher des petites tortues.
Apres quelques mètres sur la piste de sable, nous voila embourbés. Je m’acharne à déblayer le sable sous le 4x4 (une demi-heure ou plus). Nous parvenons à nous dégager de la mais pas sans coup de soleil. Un peu plus loin, la piste est toujours très sablonneuse et le 4x4 semble avoir quelques problèmes. Nous voila en panne!!! En effet, l'embrayage nous a lâché... Nous ne pouvons alors plus passer de vitesse. Nous avons cru pendant deux secondes que ces vacances allaient nous coûter bien cher. Il était écrit dans le contrat de location du 4x4 que si nous flambions l'embrayage, cela nous coûterait A$2000... Heureusement plus de peur que de mal, avec de l’aide de touristes Anglais et Hollandais revenant de Lac « Allom », nous parvenons à passer une vitesse avant de démarrer le 4x4. Nous parvenons donc à rejoindre « Cathedral Beach » pour donner un coup de téléphone a l’agence de location. Le téléphone était en panne!!!
Nous devons donc revenir vers le sud « Happy Valley » pour trouver un téléphone... On nous informe que le garagiste habite plus au sud encore, nous voila en route vers « Eurong », 25kms, tout en troisième. A chaque fois que nous devions ralentir ou accélérer, nous devions d’abord éteindre le contact, passer la vitesse appropriée et redémarrer, quelle partie de plaisir !
Nous rencontrons le garagiste. Il était un sacré bonhomme celui-la, maigre, avec un accent bien du pays, pas très propre, et répétant sans arrêt que « tout casse de toutes façons », toutes les pièces de voitures possibles cassent un jour, quelque soit la marque, le modèle. Mais aussi les trains cassent, les avions, les appareils électriques et j’en oublie bien d’autres. Bref, c’était bien marrant, il nous aurait parlé pendant des heures de ce sujet... Enfin, pour notre 4x4, c'était juste une gaine en plastique qui avait sauté... Le garagiste disait quelque chose du genre « pfff, non mais ça va pas, pfff, des trucs en plastique au niveau de l’embrayage, non mais faut arrêter quoi pfff, plastique, ah ah ah». Un brave type, mais vraiment un phénomène le type!!! Voila ce que ça fait de vivre sur une île isolée pendant trop longtemps.
Cette fois ci, nous repartons vers le nord avec un embrayage qui fonctionne!!! Nous nous demandons alors qu’est-ce qui pouvait arriver le lendemain, car nous avions vraiment l’impression de cumuler les emmerdes!!!
Nous roulons maintenant sur « Cathedral Beach » et décidons de passer la nuit à « Dundubara Camping Area » pour pouvoir au moins profiter de l’eau courante, d’une table et pourquoi pas d’une douche (le luxe quoi !!!)